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美国帆布鞋子品牌排行

爱步鞋2019-04-03帆布鞋1926人已围观

帆布,鞋子,美国人啊,最喜欢比来比去。人啊,也最不喜欢被比来比去。 但是,就是这个“比”字,却总是蕴含魅力万千。不管喜欢不喜欢,比较的结果总是引人的。 就在最近这几天,“嘴欠”的 先后公布了的全球吸引力和最不具吸引力汽车品牌的排行。几家欢喜几家愁,尔等只好“手欠”再次梳理一番,也好让喜欢比对结果的好事者们一笑而过。 在此广而告之,这个结果与“车厘子”无关,如有躺枪厂商,请高抬贵手。再说了,这个 再权威,它依然只是一个商业机构…… 的年美国汽车性能研究为我们提供了参考,选出了吸引力汽车品牌——保时捷。这已是保时捷连续年在这项调查研究中夺得冠军。 这项评选,主要针对汽车品牌车型在、布局、性能等方面的表现进行评估。保时捷最终以分的成绩傲视群雄。 无论是品牌立足之本系列,还是系列的卡宴和,还有四门运动轿车,保时捷的每款产品在和制造工艺、性能调校等方面都非常用心。能够获得评委一致认可,这也是情理之中的事情。 这是现代劳恩斯在海外使用的品牌名称,是现代汽车的豪华品牌。车型,多半使用中大排量发动机,以.机型为主力,辅以两驱或四驱传动系统,为客户提供高于现代品牌的驾乘质感。 说实话这个品牌在国内的影响力非常有限,在美国的情况则要好得多。 这个品牌上榜很好理解,豪华品牌里操控乐趣,近年也在不断完善产品线,从小型车一直到大型车,全线都在发力。比如前段时间发布的系概念车,以及最近刚刚确认明年一定亮相的全 ,这些都让宝马时刻在出风头。新一代系的面世,也使得这段时间宝马在全球的热度保持在一个较高的水平。 以极其微弱的差距排在宝马之后,奥迪最近也是动作频频。月份全新一代的恐怕是奥迪近几年的事件了,新代表着奥迪未来的风格、技术走向,这款车还凭借着武装到牙齿的新科技,将和奔驰、宝马在技术层面的领先优势进一步扩大了。 最近,奥迪还宣布节省亿美元,用以支持纯电动车型的研发,看来这个品牌的未来也是相当可期。 第五名:梅赛德斯-奔驰-分 向来是难分难舍的在一起的,不仅同时陷入德国历史上的垄断疑云,就连在 上榜也要前前后后挨在一起,且分值差距非常微小。 奔驰在全球范围内的巨大影响力相信不用多做解释,只是最近它的全新产品发布并不像宝马和奥迪那么频繁,以至于暂时排在对手之后。 最不具吸引力汽车品牌 还是 ,根据新车从外观、动力、内饰等几个方面进行调查,评选出了美国最不具吸引力的品牌。当然,这个评选是基于美国消费者口味进行的调查,虽然汽车消费者和美国汽车消费者在有些理念上是比较接近的,但这份榜单依然不能完全代表消费者的意愿。我们权当资讯看看就好。 近些年,凭借着全新的产品升级换代,在国内消费者眼中的形象和地位那是节节升。尤其是系列的热销,让找回了马六时代的感觉。 但是,美国人似乎并不买账,尽管大改款-、-连续推出,但美国消费者依然对提不起兴趣。 ,在美国创造销量的丰田居然也上榜最不具吸引力品牌排行榜,还名列第四?凯美瑞、卡罗拉这些车白卖了? 应该这么理解,丰田在美国推出的这些畅销车,是通过高性价比来吸引顾客,或许车子本身的吸引力并没有那么大。 但即便是性价比很高,这难道不也是一种吸引力吗? 自家品牌居然也上榜了,还位列第三。看来真的应该好好反省一下了。在,凭借着指南者、光等讨好年轻消费群体的新车型,混得还不错。但美国人还是觉得缺乏竞争力,毕竟欧洲品牌的产品越来越多,且个个制造精良、能齐全、造型美观。反观,似乎陷入了发展的瓶颈——作为一个以越野车、起家的传统品牌,如何突破? 除了在欧洲,菲亚特还能在哪个区域有吸引力?有的是,除了在最不具吸引力品牌排行榜中有着如此“出色”的表现,菲亚特还一举拿下了 新车品质调查最差排行榜的冠军——真的是一个非常非常有难耐的品牌,它总会想到办法让消费者碰到自己的时候绕着走。 美国人似乎并不喜欢日本品牌。买它们是一回事,喜欢又是一回事。况且,本身就不把汽车业务看得很重的三菱,自己都没有太高要求,还能指望消费者对三菱抱有多大好感? 我们只是惋惜曾经帕杰罗、呼风唤雨的时代,那个三菱可能真的一去不复返了。

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